Customize Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

Penduduk Lembah Klang Rugi ’44’ Jam Sebulan Akibat Kesesakan Lalu LintasKebanjiran kereta di atas jalan raya sekaligus membuatkan hampir semua lebuh raya di Lembah Klang sesak. Baca seterusnya.

Seperti ramai sedia maklum, keadaan kesesakan lalu lintas khususnya di sekitar Lembah Klang dilihat semakin serius akhir-akhir ini. Kebanjiran kereta di atas jalan raya sekaligus membuatkan hampir semua lebuh raya di Lembah Klang sesak.

Isu yang berlaku sekaligus turut mendapat perhatian pihak kerajaan dan juga pakar. Menurut Pensyarah Kanan Pusat Pengajian Kimia dan Persekitaran Fakulti Sains Gunaan, Universiti Teknologi Mara (UiTM) Ts Dr Ismaniza Ismail berkata, setiap hari pekerja yang berulang alik ke tempat kerja terpaksa ‘meluangkan’ masa kira-kira sejam atau dua jam di dalam kenderaan.

Hal ini secara tidak langsung turut membuatkan pekerja di Lembah Klang terpaksa memperuntukkan sekurang-kurangnya 44 jam sebulan di dalam kenderaan berikutan kesesakan jalan raya.

Jumlah yang diluangkan dalam kenderaan difahamkan bukan sahaja membuatkan para pekerja terpaksa berbelanja lebih dalam menampung kos minyak yang diperlukan, malah beberapa kos lain seperti kesihatan badan menerusi tempat duduk yang diduduk dalam tempoh yang panjang beserta mental pekerja.

Selain itu, produktiviti pekerja juga dilaporkan bakal berkurangan berikutan keletihan berada dalam kesesakan lalu lintas dalam tempoh yang panjang. Sebaliknya, sekiranya keadaan kesesakan lalu lintas tidak berlaku dengan kerap, masa yang diluangkan dapat digunakan untuk perkara-perkara yang produktif.

Mengulas mengenai langkah untuk memastikan perkara ini tidak berterusan, pensyarah ini mencadangkan agar kualiti perkhidmatan pengangkutan awam dipertingkatkan sekaligus mengurangkan jumlah pengguna yang menggunakan kenderaan sendiri.

Diharap isu ini dapat meraih solusi yang terbaik yang membolehkan kesesakan lalu lintas dalam negara khususnya di ibu kota dapat dikurangkan dalam memastikan trend ini tidak berterusan.

Sumber: TheVocket

Share.

Leave A Reply